Quando trocar os pneus? 6 sinais de alerta

Pneus gastos são uma das principais causas de acidentes evitáveis, sobretudo à chuva. A boa notícia: o pneu dá vários sinais antes de deixar de ser seguro. Fique atento a estes seis.

1. Piso abaixo de 1,6 mm

O limite legal em Portugal e na UE é 1,6 mm de profundidade de piso. Mas a aderência à chuva começa a cair muito antes disso — os especialistas recomendam trocar a partir de 3 mm.

Todos os pneus têm ainda indicadores de desgaste (TWI) — pequenas saliências no fundo das ranhuras. Quando o piso fica ao nível delas, atingiu o limite.

2. Mais de 5 a 6 anos de idade

A borracha envelhece mesmo sem rodar. A partir dos 5 anos deve inspecionar anualmente; aos 10 anos, troque mesmo que o piso pareça bom. A data está na parede lateral no código DOT: os últimos 4 dígitos indicam semana e ano (ex.: 3223 = semana 32 de 2023).

3. Fissuras, cortes ou bolhas

Fissuras na parede lateral indicam borracha ressequida. Uma bolha ou protuberância significa dano estrutural interno — risco de rebentamento. Em qualquer destes casos, troque de imediato.

4. Vibração ou puxar para um lado

Vibração no volante a alta velocidade costuma indicar desequilíbrio ou deformação do pneu. Se o carro puxa para um lado, pode ser alinhamento ou desgaste irregular. Vale sempre uma inspeção.

5. Desgaste irregular

Se as bordas gastam mais que o centro, a pressão anda baixa. Se o centro gasta mais, anda alta. Desgaste só de um lado aponta para alinhamento. Padrões irregulares reduzem a vida útil e a segurança.

6. Travagem mais longa ou menos aderência à chuva

Se notar a distância de travagem a aumentar, ou o carro a "flutuar" em piso molhado (aquaplanagem), o piso já não escoa água como devia. É um sinal claro para substituir.

E trocar 2 ou os 4?

O ideal é trocar os quatro em conjunto para manter comportamento equilibrado. Se trocar só dois, monte os novos no eixo traseiro — melhora a estabilidade em curva à chuva, mesmo em carros de tração dianteira.